sábado, octubre 27, 2018

Desabasto de agua e inundaciones: las consecuencias del NAIM


Excelente reportaje, desmonta los mitos con respecto al nuevo aeropuerto en Texcoco, como su viabilidad ecológica y que mejorará la calidad de vida de los habitantes de la zona.
#YoPrefieroElLago
#ConsultaNAIM
#ConsultaNacionalNAIM

Encuesta Nacional NAICM

Aquí una encuesta organizada por el Colectivo IAE para conocer la opinión y qué tanta información tiene la gente sobre el Aeropuerto en Texcoco. ¿Nos ayudan a contestarla y difundirla? ¡Sólo les toma 3 minutos! #EncuestaNacionalNAIM #YoPrefieroElLago

PARTICIPA


AMLO genera esperanza, pero no confianza a padres de los 43


▲ Al cumplirse 49 meses de la desaparición de los 43 normalistas de Ayotzinapa, miles marcharon ayer sobre Paseo de la Reforma.Foto Roberto García Ortiz
Fernando Camacho Servín
 
Periódico La Jornada
Sábado 27 de octubre de 2018, p. 17
El compromiso del presidente electo Andrés Manuel López Obrador de esclarecer por completo el caso de los 43 normalistas de Ayotzinapa desaparecidos genera esperanza en los padres y madres de las víctimas, pero la confianza es un proceso que se construye lentamente y no será total hasta que el nuevo gobierno ubique el paradero de los estudiantes.
Así lo dijo Mario César González, padre de uno de los jóvenes desaparecidos, quien destacó que la labor de encontrar a los 43 va a ser ardua, a pesar de la voluntad política de López Obrador, debido a que tendrán que tocarse fibras sensibles de grupos interesados en que el tema quede en la impunidad.
Durante la marcha realizada ayer del Ángel de la Independencia al Hemiciclo a Juárez, pa-ra conmemorar los 49 meses de la desaparición de los estudiantes de Ayotzinapa, González afirmó que la esperanza (generada por las promesas de López Obrador) es bien grande, pero la confianza aún no la hay. Se la tiene que ganar paso a paso y será completa hasta que dé con el paradero de los muchachos.
En el mismo sentido, Melitón Ortega, también padre de uno de los 43, manifestó su esperanza en que el nuevo gobierno federal cambie la ruta que llevó la indagatoria en la administración de Enrique Peña Nieto, y pidió que López Obrador emita un decreto para oficializar la creación de la comisión de la verdad sobre el caso Iguala.
Al término de la marcha, un grupo de madres de los 43 estudiantes exigió de nueva cuenta que se respete su derecho a saber la verdad de lo ocurrido con sus hijos, y le agradeció a los participantes de la caminata que sigan apoyándolas para evitar que el tema quede en el olvido.

viernes, octubre 26, 2018

Comunicado de la Marcha #YoPrefieroElLago

Al pueblo de México:
A los pueblos del mundo:
A nuestras hijas e hijos, nietas y nietos:
A nuestros abuelas y abuelos:
Los pueblos de la orilla del agua, los pueblos guerreros de Teotihuacan, Tepetlaoxtoc, Acolman, Temascalapa, Tezoyuca, Texcoco, Chalco, Ixtapaluca, Amecameca y los pueblos y barrios de la ciudad de Tenochtitlan, hoy ciudad de México, ofrendamos nuestro corazón y gratitud a ustedes hermanas y hermanos de la patria mexicana y de otras patrias de esta casa común, llamada TIERRA.
Hoy se condensan nuestros llantos y puños, nuestros amores y guerras pan de cada día de estos últimos 17 años (y quinientos años más de lucha y sangre contra la colonización). Hoy volvemos a traer la palabra de la vida, de la tierra, de sus hermanos cerros y pájaros, del agua, de los cielos azules, de los hermanos árboles, guerreros firmes ante las peores tempestades. Hoy como cada día de lucha honramos la vida de aquellas mujeres y hombres que ya están sembrados y que partieron soñando el lago de ellos y sus nietas y nietos. Hoy queremos decirles a todos, otra vez, firmes y claros que, NO SOMOS COMPRABLES, NO NOS VAMOS A TRAICIONAR NI A NUESTROS HIJOS NI A NUESTROS NIETOS.
Asumimos de pie y de frente este momento histórico que nos concedió la vida, y lo asumimos claros de que pertenecemos a todos los que ayer lucharon y nos liberaron de los grilletes de los magnates y ascendados y colonizadores de todos los tiempos. Asumimos de frente y de pie a la historia que queremos escribir y tomamos nuestro machete, nuestro paliacate, nuestras manos, nuestras flores, nuestras lenguas y formas de mirar el universo para ratificar nuestra militancia por la vida y la dignidad.
Como un búmeran la historia nos pone un desafío otra vez como lo hizo con nuestro General Emiliano Zapata, Francisco Villa, como lo hizo con las mujeres y hombres tatarabuelos nuestros que prefirieron luchar y morir de pie, antes que correr la vergüenza de condenar a sus hijos a vivir esclavos.  No tenemos más opción que vencer cuando se trata de elegir la vida. No tenemos permiso a la derrota cuando se trata de subrayar que los dueños del dinero no son dueños ni de nuestras vidas ni del mundo, incluso, no son dueños de la riqueza que los pueblos de abajo producen con su trabajo. No tenemos más opción que luchar este día, 25 de octubre, mañana, pasado mañana y el resto de los días, si queremos recuperar el lago de Texcoco, pero, sobre todo, si queremos recuperar nuestro poder de decidir desde abajo cómo queremos vivir a lo largo y ancho de este país violado por los que hoy se desgarran cínicamente.
Llamamos a todas los mexicanas y mexicanos a participar activamente en la Consulta Nacional que tendrá lugar estos 4 días del 25 al 28 de octubre, para ratificar nuestro repudio al PRI, al PAN, a lo más podrido del PRD y los miserables camaleones que, desesperados ven tambalearse sus negocios que han hecho con nuestro territorio y salen a secundar a los banqueros, a los medios especialistas en la mentira.
NO SE CONFUNDAN NI UNOS NI OTROS. Los pueblos nos mantenemos críticos ante la realidad que vivimos y ante cada medida que vaya tomando el nuevo gobierno, pero jamás nos vamos a aliar a la derecha hipócrita que hoy sale a condenar una consulta que, en efecto, pudo ser perfectible. NO SE CONFUNDAN SEÑORES DUEÑOS DE LA VILEZA: los pueblos que ustedes tanto desprecian, no somos sus aliados. Ningunos de ustedes dijo nada cuando desaparecieron a nuestros 43 estudiantes, ni dicen nada ante la guerra que desataron y ya cobra miles y miles de desaparecidos y asesinados. Ninguno de ustedes se desquicia como ahora, cuando asesinan y violan a nuestras hermanas mujeres a lo largo y ancho del país. Ninguno de ustedes pide micrófonos para solidarizarse con nuestros hermanos migrantes latinoamericanos que heroicamente claman su derecho de tránsito en este mundo, y no dicen nada porque son ustedes mismos quienes expulsan año con año a medio millón de nuestros compatriotas a aquellas fronteras norteamericanas. Impensable que alguno de ustedes sea capaz de consultar al pueblo cuando se ha tratado de imponer la privatización de nuestros derechos, de los patrimonios de la nación, de la soberanía y dignidad frente al imperio norteamericano.
¡NINGUNO DE USTEDES dijo nada, nada! cuando su cachorro Enrique Peña Nieto ordenó encarcelar, asesinar, perseguir, allanar, condenar y torturar sexualmente a decenas de mujeres el 3 y 4 de mayo de 2006 en San Salvador Atenco. ¡Vaya indignación más falsa! Mejor digan que quieren seguir mandando e imponiendo en México, mejor digan que sus millonarios negocios están en turbulencia, mejor digan que tienen miedo de perder otra vez como ya ocurrió en 2002, cuando se estrellaron sus aviones impunes e ilegales en las mismas orillas de dignidad que hoy SEGUIMOS DICIENDO NO AL AEROPUERTO EN TEXCOCO.
Al final de estos días la vida política de este país vuelve a debatirse entre los mismos que desde arriba nos han sometido y humillado, y los de abajo que tendremos que decidir armarnos de valor para levantar la cabeza y arrancar lo que nos han arrebatado. El futuro de México está en la orilla del agua; el destino y rumbo que tomen otros megaproyectos de muerte están al filo de estos días. Por eso llamamos a todo el movimiento social mexicano e internacional, llamamos a los pueblos con memoria y conciencia de clase a cerrar filas, a hacer trincheras. LOS DE ARRIBA NO PUEDEN SEGUIR MANDANDO SOBRE NUESTRAS VIDAS, pero mucho depende de nosotros tomar lección del camino andado y creer que juntos podemos derrotar al mismo enemigo.
El lunes próximo pasaremos a otra etapa en esta lucha ardua por la vida y el Lago. En el escenario que sea, la lucha por la vida, no encontrará descanso hasta conseguir que el aeropuerto de muerte se cancele de manera definitiva. Lo dijimos ya y lo volvemos a reiterar: la lucha por la vida no tiene vigencia ni necesita el permiso de nadie para ejercerla.
Nos preguntamos: ¿ES POSIBLE GANAR ÉSTA BATALLA? Y nosotros mismos nos respondemos y respondemos a nuestros hijos mirándolos a los ojos: SÍ, SÍ PODEMOS GANAR, SÍ PODEMOS DERROTAR A LOS DE ARRIBA Y LO HAREMOS POR USTEDES, PORQUE SI HEMOS DE HEREDARLES ALGO, SERÁ HUMILDAD PARA TOMAR DE LA MANO A OTROS HERMANOS, SERÁ LIBERTAD PARA CRECER EN UN PAÍS QUE USTEDES TENDRÁN QUE AMAR Y DEFENDER DE TODA DESHUMANIZACIÓN, SERÁ LA DIGNIDAD DE HOMBRES Y MUJERES TRABAJADORAS POR MÁS FUTUROS DE FRENTE Y DE PIE JUNTO A LA HISTORIA.
¡Peña Nieto quiere el aeropuerto, NOSOTROS DECIDIMOS LUCHAR Y VIVIR DE PIE!
¡Carlos Slim quiere el aeropuerto, NOSOTROS DECIDIMOS TRABAJAR LA TIERRA, RECUPERAR EL CAMPO Y REVIVIR EL LAGO!
¡Los de arriba quieren seguir mandando, NOSOTROS HEMOS DECIDIDO QUE SE VAYAN, PORQUE ES LA HORA DEL PODER DEL PUEBLO QUE LUCHA, SIEMBRA Y TRABAJA!
¡Los de arriba quieren sumisión, NOSOTROS QUEREMOS AGUA, JUSTICIA, TIERRA Y LIBERTAD!
¡ZAPATA VIVE, LA LUCHA SIGUE!
#YO PREFIERO EL LAGO
¿Y USTEDES?
Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra
Pueblos Unidos Contra el Nuevo Aeropuerto
Plataforma Organizativa Contra el Aeropuerto y la Aerotrópolis






















¿Conoces las consecuencias del megaproyecto en Texcoco?


La Consulta Nacional para definir el destino del NAICM se realiza desde hoy hasta el domingo. ¿Conoces las consecuencias del megaproyecto en Texcoco?: Hundimientos, escasez de agua e islas de calor en la CDMX; mantener el NAICM en Texcoco resultará más costoso que cancelarlo y una serie de violaciones a los derechos de los pueblos originarios de la zona. La decisión está en tus manos... Entérate en este reportaje especial de Rompeviento TV


4 mitos sobre el nuevo aeropuerto de Texcoco a los que debes renunciar

 


Pobladores de Atenco y pueblos aledaños insisten en cancelar la obra

▲ Marcha contra el NAIM sobre Paseo de la Reforma.Foto José Antonio López
César Arellano y Javier Salinas Cesáreo
Reportero y corresponsal
Periódico La Jornada
Viernes 26 de octubre de 2018, p. 4
El Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT), la Plataforma Organizativa y Pueblos Unidos contra el Nuevo Aeropuerto y la Aerotrópolis marcharon del Ángel de la Independencia al Monumento a la Revolución como parte de la campaña Yo prefiero el lago, con el propósito de exigir la cancelación de las obras de la nueva terminal aérea en la zona del ex lago de Texcoco.
En la manifestación, que partió a las 17:30 horas, los asistentes portaban pancartas que decían: El lago es vida; el aeropuerto, corrupciónHoy y siempre con mis raíces. No al aeropuerto de Texcoco, mientras otros coreaban consignas como Lago sí, aviones no.
En San Salvador Atenco, estado de México, Jesús Adán Espinoza Rojas, dirigente del FPDT, dijo que independientemente del resultado de la consulta sobre el aeropuerto, la lucha del movimiento atenquense seguirá como desde hace 17 años.
Señaló que ese ejercicio es un parámetro de lo que pasa con la gente y los engaños a los que han sido sometidos por el gobierno de Enrique Peña Nieto. Llamamos a la población a salir y apoyarnos, y a votar por el no al nuevo aeropuerto, porque la devastación que ha causado es grande con el despojo de tierras, la explotación de más de 180 minas y la violación a los derechos de los pobladores.
El alcalde electo de Atenco, Porfirio Hugo Reyes Nuñez, de Morena, se pronunció contra la construcción del aeropuertto por los abusos que se han cometido contra los habitantes de la región que se oponen al proyecto.
En la marcha al Monumento a la Revolución también participaron familiares de los 43 normalistas de Ayotzinapa desaparecidos y otras organizaciones. De acuerdo con el Gobierno de CDMX participaron más de mil personas. Seguridad Pública reportó entre 800 y 900.

jueves, octubre 25, 2018

Marcha: #YoPrefieroElLago No Al Aeropuerto

#YoPrefieroElLago La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México representa un ecocidio para la naturaleza y un derroche millonario de recursos económicos de los cuales solo se beneficiará la derecha, ¡detengámoslo! No Al #AeropuertoDeMuerte 

➡️Marcha: Ángel - Monumento a la Revolución. 25 de octubre. 16:00 hrs.








Dos estrategias frente al nuevo aeropuerto


Damián G. Camacho Guzmán
C
uando Enrique Peña Nieto anunció en 2014 la construcción del nuevo aeropuerto, descartó toda posibilidad de conflicto social. A diferencia de Vicente Fox que en 2001 expropió terrenos ejidales, casas, un panteón y una iglesia en las comunidades de Atenco, la nueva estrategia de Peña consistió en ampliar la zona federal y recorrer el polígono de la terminal aérea, ubicándola en el lecho del ex lago de Texcoco. Para propagandizar que no invadía tierras ejidales, promovió asambleas fraudulentas que cambiaron el régimen de propiedad social y enajenaron las tierras de uso común, destinando mucho dinero para corromper y dividir a sus pobladores.
Su estrategia parecía funcionar, porque se produjo en un contexto de éxtasis neoliberal luego de la aprobación de las reformas estructurales, con una relación de fuerzas favorable al gobierno priísta. El efecto en Atenco fue desmoralizante, en apariencia la demanda de la defensa de la tierra quedaba al olvido, porque los ejidatarios priístas y varios posesionarios habían decidido vender, por lo tanto, la propaganda mediática había logrado su propósito: deslegitimar al Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) como actor social agraviado e impedir la oposición a ese megaproyecto.
Para contrarrestar esa estratagema, la lucha de Atenco decidió responder de la siguiente manera: ante una nueva ofensiva, una nueva forma de lucha y de organización. Si bien, en el origen del conflicto la demanda central fue la defensa de la tierra y el actor fue el FPDT; para 2014, las demandas de la defensa del medio ambiente, del agua, de las aves, del lago, etc., se deberían poner en el centro de la lucha; ante esta nueva realidad, el actor social tenía que ampliarse; y, visualizar a la lucha con un carácter metropolitano, rural y urbano, con un sentido de defensa de la Cuenca del Valle de México.
La confirmación de esa valoración se fue gestando poco a poco en 2015 y 2016. Los impactos por el inicio de la construcción reflejaron un mega ecocidio en la zona oriente del estado de México, con 180 minas donde se extraen 36.5 millones de toneladas de materiales pétreos para cimentar la terminal aérea, aunado a que los socavones se rellenan con lodos tóxicos, cascajo y basura. Ante eso, la consecuencia fue evidente, en este segundo periodo de 2014 a 2018, se produjo la aparición de nuevos actores sociales agraviados que han emprendido una gran resistencia, lo que ha permitido construir una media luna organizativa de pueblos de la zona oriente en torno al nuevo aeropuerto.
Para alcanzar la efectividad de la nueva fase de lucha faltaba un factor determinante que potenciara todo ese esfuerzo: el cambio en la correlación de fuerzas. Esta situación política tardó 12 años en modificarse y se produjo el primero de julio de 2018. Gracias a ello, en poco tiempo se generaron condiciones para avanzar con una contraofensiva que permitió generar alternativas.
En el horizonte inmediato hay dos escenarios: o se mantiene la construcción del nuevo aeropuerto o se cancela la obra. En el primer escenario, el nivel del impacto de las afectaciones se extendería a Ciudad de México, porque se desarrollarían las obras complementarias (tren interurbano México-Toluca, autopistas, ampliación de las líneas del Metro y del metrobús, etc.), se agravaría la crisis hídrica, los hundimientos, se generaría una urbanización desmedida con la Aerotrópolis, esto es, se produciría el mayor ecocidio que tengamos memoria en toda la Cuenca del Valle de México.
Siendo así, iniciaríamos una tercera fase de lucha cuyo objetivo consistiría en cerrar el círculo organizativo que unificaría a los pueblos del oriente con Ciudad de México. En términos sociales, se trataría de una táctica de cerco al nuevo aeropuerto y a la Aerotrópolis. En poco tiempo estaríamos en condiciones de construir un gran movimiento nacional en defensa del medio ambiente, del agua y del territorio, en contra del extractivismo, el fracking, los eólicos, los megaproyectos y el capitalismo salvaje.
En el segundo escenario, en caso de que el nuevo gobierno cancele la obra aeroportuaria en Atenco-Texcoco, pasaríamos a un momento clave en el que se abordarían cuatro temas fundamentales: el proyecto de restauración ambiental del lago de Texcoco y los territorios afectados; el proyecto alternativo de desarrollo en la Cuenca del Valle de México; la cuestión agraria, con la restitución de las tierras ejidales y de uso común de las comunidades despojadas; y, la reconstrucción del tejido social en las comunidades afectadas, en particular, en Atenco por 17 años de despojo y represión gubernamental.
El nuevo aeropuerto es un negocio de la clase política panista y priísta con la finalidad de favorecer al capital inmobiliario. Con la llegada del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, se abre una oportunidad para avalar o cancelar ese proyecto. Más allá de su método de consulta elegido, la decisión es de carácter político y debe tomarla. Ojalá decida lo correcto.

Alerta el FPDT del riesgo de violencia en San Salvador Atenco, por grupos de choque

Javier Salinas Cesáreo
Corresponsal
Periódico La Jornada
Jueves 25 de octubre de 2018, p. 11
San Salvador Atenco, Méx., El Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) de San Salvador Atenco hizo un llamado a participar en la consulta que se llevará a cabo del 25 al 28 de este mes y votar por el no a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en terrenos del ex lago de Texcoco.
Alertó de brotes de violencia en Atenco y municipios de la región de Texcoco en la consulta, por la operación de grupos de choque y la organización priísta Antorcha Campesina, que han convocado a sus integrantes a inhibir el voto de los habitantes que no quieren el nuevo aeropuerto.
“En una posición política, participemos todos en todas las formas posibles para decir no al aeropuerto y que se cancele de forma definitiva (…) Es un gran negocio que nos heredan y nos imponen con una máscara y un disfraz de desarrollo, de empleos y de progreso; mentira, va ser un gran Fobaproa que vamos a pagar los mexicanos”, dijo América del Valle Ramírez, dirigente del FPDT.
Destacó que aunque la consulta no necesariamente reúne las características idóneas con las que se debiera contar, “en este momento el FPDT considera que hay que participar por tratarse de una decisión fundamental.
“En todos los aspectos, de todas las formas y expresiones, los mexicanos debemos decir no al aeropuerto en Texcoco por todo lo que implica (…) significa despojo y violación de todos los derechos humanos y ambientales”, indicó.
Alertó del riesgo de violencia en el inicio de la consulta, sobre todo en San Salvador Atenco por la operación de grupos de choque encabezados por el presidente del comisariado ejidal, Alejandro López.
Tenemos un riesgo que hemos padecido durante años, sus golpes, amenazas, amedrentación a punta de pistola. Los habitantes han sido todo el tiempo amenazados por este grupo que se ha corrompido por inversionistas del nuevo aeropuerto.
Miembros del FPDT ayer llevaron a cabo un recorrido por zonas afectadas y las minas que están siendo explotadas y de las que se extrae material pétreo para la cimentación de la terminal aérea.
Al recorrido habían confirmado su participación 10 diputados federales, pero de última hora cancelaron con el argumento de haber sido convocados a una reunión por el coordinador de la bancada de Morena, Mario Delgado.
Sólo acudió Martha Olivia García Vidaña, diputada federal por Durango y secretaria de la Comisión del Medio Ambiente.

ECOSISTEMA AMENAZADO-Fisgón


martes, octubre 23, 2018

Especialistas hidrológicos sugieren conservar el lago de Texcoco; no sólo es regulador

La construcción del NAIM obligará a secar los demás cuerpos de agua
Néstor Jiménez
 
Periódico La Jornada
Martes 23 de octubre de 2018, p. 10
Especialistas en estudios hídrológicos y ambientales se pronunciaron en la Cámara de Diputados por detener la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) y en su lugar rehidratar lo que queda del lago de Texcoco, ya que afirmaron que no sólo es un vaso regulador, sino parte del ecosistema necesario en la región, además de un símbolo nacional.
Durante un foro organizado por las diputadas de Morena Edith Castañeda, Elizabeth Díaz, y Xóchitl Zagal, Fernando Córdova Tapia, especialista en temas ecológicos, sostuvo que el mal manejo que se le da a los recursos hídricos ocasiona consecuencias negativas en el valle de México.
Modificar zonas como el sitio donde se construye el aeropuerto, dijo, afectará la cuenca y sobre todo se reflejará en la carencia de agua en Ciudad de México. Advirtió que por eso tampoco se deben construir unidades habitacionales ni otra edificación en ese lugar.
Por su parte, Patricia Escalante Pliego, especialista en ecología, recalcó que la construcción del aeropuerto obligará a secar todos los lagos alrededor, por lo que la afectación a las aves será más amplia de lo que se ha anticipado.
Al foro asistieron los presidentes municipales electos de Coacalco, Teoloyucan y La Paz, en el estado de México, así como diputados locales de la entidad.

lunes, octubre 22, 2018

Organizaciones se suman a la campaña Yo prefiero el lago

Nuevo aeropuerto

César Arellano García
 
Periódico La Jornada
Lunes 22 de octubre de 2018, p. 13
Organizaciones sociales y campesinas, así como intelectuales y ciudadanos, se unieron a la campaña Yo prefiero el lago, se pronunciaron contra la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco y respaldaron la propuesta de que se reacondicionen las terminales aéreas de la capital, de Toluca y construir dos pistas en Santa Lucía.
En la asamblea popular Somos una sola voz. Lago sí, aviones no, en Plaza Tlaxcoaque, en el centro de Ciudad de México, los organizadores señalaron que el proyecto destruye la naturaleza y comunidades de su entorno, incluida Ciudad de México, y que continuar con la construcción en esa zona es una atrocidad por el impacto social que tendrá en los pueblos cercanos ante el despojo de tierras, sus costumbres, culturas y por el desplazamiento forzado de las familias.
Por separado, integrantes del Observatorio Ciudadano de Coyoacán –que agrupa a intelectuales, artistas, académicos y periodistas– realizaron la tercera y última reunión ciudadana informativa acerca del No al NAIM, en el Jardín Hidalgo, en la alcaldía de Coyoacán, para que la gente participe en la próxima consulta nacional. El escritor y periodista Guillermo Zamora dijo que cierran el ciclo que iniciaron el pasado 7 de octubre y que la participación de la gente fue muy nutrida. La construcción de la nueva terminal, más que aliviar el problema de la saturación del actual AICM, se trata de un negocio del grupo de Enrique Peña Nieto y algunos empresarios.
Aumentaría sismicidad en el oriente de la urbe
En el centro del ciudad, los oradores aseguraron que con el NAIM en el ex lago de Texcoco se intensificará la sismicidad de la zona oriente de Ciudad de México por el secado del agua. También sostuvieron que habría riesgos para los pasajeros, pues la migración de patos y otras aves que habitan en el lago Nabor Carrillo y la orientación de las pistas sin tomar en cuenta las rutas migratorias podrían afectar el vuelo de aviones al generar colisiones.
El caricaturista de esta casa editorial Rafael Barajas, El Fisgón, señaló que la edificación del NAIM es una lucha contra la naturaleza y el gran proyecto del sexenio de Peña Nieto, el cual se dijo que tendría un costo de 169 mil millones de pesos, pero a la fecha rebasa 280 mil millones; es una barbaridad.
Edgar Cortez, integrante del Instituto Mexicano de Derechos Humanos y Democracia, expresó: No queremos que unos cuantos grandes empresarios del país sigan depredando y robando los recursos públicos.

Si no se construye el NAIM, se perdería poco comparado con las consecuencias ambientales

Nuevo aeropuerto
Óscar Monroy, especialista de la UAM
José Antonio Román
 
Periódico La Jornada
Lunes 22 de octubre de 2018, p. 11
Continuar con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) significaría una catástrofe ambiental de enormes dimensiones, que colocaría a la ciudad y su zona conurbada en gran indefensión ante la escasez de agua, un hundimiento acelerado e inundaciones, aseguró Óscar Monroy Hermosillo, profesor distinguido de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) y especialista en temas hidrológicos.
Desde la perspectiva del también presidente de la cuenca de los ríos Amecameca y La Compañía, no habría que preocuparse sobre el futuro del relleno que se coloca como base para levantar el aeropuerto, en caso de que éste fuera cancelado.
La razón es que con el antiguo proyecto de recuperación hidrológica de la zona esa plancha se la va a tragar el lago. Es tan pesada que se va a hundir. Ni vamos a saber de ella, todo lo demás se puede tirar. La naturaleza va a recuperar su espacio, por eso no habrá ninguna pérdida, pero en su lugar ya no debemos construir nada.
Va contra toda lógica
Estudioso del tema desde la primera intentona con el presidente Vicente Fox en 2001, el investigador tiene diversos estudios, análisis y diagnósticos sobre las consecuencias hidrológicas y del medio ambiente sobre el proyecto, el cual vimos avanzar con una impotencia tremenda en los últimos años, pero hoy hay una esperanza con una gran participación de la sociedad.
En varios de sus estudios el investigador del Departamento de Biotecnología de la Unidad Iztapalapa de la UAM, de la que también ha sido rector, advirtió que en el proyecto no se ha valorado bien, se han querido ocultar muchos efectos ambientales adversos que ocasionará su construcción. Tan sólo uno de los más recientes es la devastación de cerros cercanos para extraer material de relleno que repercutirá en el medio ambiente.
El NAIM ni siquiera funcionaría, pues va contra toda lógica ambiental, además que al avanzar en su construcción se generaría una mayor devastación y descontento social de comunidades al ver su impacto y afectación directamente.
Los nueve ríos que llegan en la parte oriente al ex lago de Texcoco ya los entuban con el pretexto de hacer más rápido el cauce, pero en el fondo lo que quieren es adueñarse del líquido para usarla, en su momento, en el proyecto del aerotrópolis que se pretende levantar en la zona aledaña a la terminal aérea, lo que agravaría el problema del agua.
Ya desde Fox era más que obvio que ese lugar no era para construir un aeropuerto. Y contra todos estos argumentos, ahora nos dicen que ya llevan invertido mucho dinero, pero lo que perderíamos aquí ahorita sería una bicoca comparado con todas las consecuencias negativas que tendríamos en un futuro si se sigue la construcción.
El integrante de la Academia Mexicana de Ciencias propuso retomar el proyecto de mitigación y recuperación del antiguo lago de Texcoco, iniciado ya con el Nabor Carrillo, pero que fue traicionado por el gobierno de Enrique Peña.
Agregó que se debe hacer un proyecto hidrológico más grande, que incluya la laguna de Tláhuac-Xico y presas que rodean al Valle de México para almacenar y tratar agua.

domingo, octubre 21, 2018

Foro informativo sobre el #NAICM

Domingo 21 de octubre

Crece el rechazo a la construcción del NAIM en Texcoco

  • Rodada ciclista
  • Más allá de los resultados de la consulta pública, el próximo jefe del Ejecutivo debe cancelar la obra, sostienen ambientalistas
René Ramón y Alma E. Muñoz
Corresponsal y Reportera
Periódico La Jornada
Domingo 21 de octubre de 2018, p. 12
Este sábado, más de cien ciclistas llevaron a cabo una rodada que partió del Monumento a la Revolución y concluyó con una protesta en la autopista Peñón-Texcoco, frente a los terrenos donde se construye el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), como parte de una serie de movilizaciones de organismos sociales y defensores de derechos humanos que pretenden frenar el desastre ambiental que implicará esa obra.
Hacemos un fuerte y urgente llamado a expresarnos con un enérgico no a la construcción del NAIM en la consulta que se realizará del 25 al 28 de octubre, como una muestra más del rechazo a ese megaproyecto, que representa uno de los más grandes ecocidios del país, viola gravemente los derechos de los pueblos y pone en riesgo su existencia, afirmaron los manifestantes en la explanada del Monumento a la Revolución.
Organizaciones como Familiares en Búsqueda María Herrera y Movimiento Popular de Pueblos y Colonias del Sur, entre otras, acompañados por el obispo de Saltillo, Raúl Vera, demandaron que más allá del resultado de la consulta, el presidente electo (Andrés Manuel López Obrador) asuma como un acto de decisión política la cancelación del proyecto del nuevo aeropuerto.
El obispo Vera sostuvo que el NAIM es una fuente de ganancias millonarias para unos cuantos, porque lo que ahí interesa es todo lo que va a haber de mercado alrededor, no lo ocultan. A cambio de ganancias para unas cuantas familias, la destrucción del hábitat, de la naturaleza, afectaría enormemente esta ciudad.
La rodada partió de la Plaza de la República y recorrió más de 25 kilómetros hasta llegar a la puerta siete del NAIM. A los ciclistas capitalinos se sumaron integrantes del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT).
▲ Integrantes de grupos civiles y del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra, así como el obispo Raúl Vera, ratificaron su rechazo a la construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco.Foto María Luisa Severiano y Cuartoscuro.com
A bordo de sus bicicletas y con machete en mano, al pasar por la caseta de cobro de la autopista que conectará con el NAIM los campesinos –encabezados por Ignacio del Valle, dirigente del FPDT– gritaron consignas exigiendo respeto al derecho al agua, a la tierra y a los campos de cultivo.
En tanto, en la zona norte de Nezahualcóyotl el ayuntamiento celebró una sesión pública de cabildo para debatir el tema. Los síndicos regidores determinaron que Ciudad Neza sufrirá el mayor impacto en materia de servicios públicos y urbanos por las obras alternas a la construcción del aeropuerto.
Es especialista Ramón Ojeda Mestre lamentó que el gobierno federal no haya incluido a las autoridades locales en el proyecto, el cual ocasionará un grave impacto en términos de movilidad, servicios públicos y medioambiente.
En tanto, el urbanista Roberto Eibenschutz llamó al gobierno federal a aplazar tres meses el proyecto con el propósito de que pueda adoptarse la mejor decisión.
Para el arquitecto, lo más viable es cancelarlo y pensar en usar como alternativa otros aeropuertos del centro del país que están subutilizados; un claro ejemplo de ello es el de Toluca, que opera a la décima parte de su capacidad, señaló.
La próxima semana el gobierno electo de Andrés Manuel López Obrador realizará la consulta pública para determinar si se cancela el proyecto impulsado por la administración del presidente de Enrique Peña Nieto.
En días recientes se han realizado foros en varios municipios de la zona oriente del estado de México, en los cuales los participantes han manifestado su rechazo al megaproyecto por los daños ambientales que está provocando la obra que se ejecuta en terrenos del ex lago de Texcoco.